감사합니다 형님 형님 말씀듣고나니 휴가가 더욱 기다려집니다^^^

본격적인 휴가철이 다가오는데 빨리 잘 정비하셔서 휴가때 고생하는 일이 없도록 하시기 바랍니다.
하긴 강진에 오신다고 했는데 강진에만 계실거면 바테리든 태양광이든 다 때어놓고 오셔도 됩니다.

감사합니다
내일 넣어야겠네요

약국에서 파는 증류수 넣으면 됨니다..

근데 베터리액 보충은 뭘로 하나요? 제 베터리 액 보충해야하는데 증류수를 넣어야 하는지 따로 베터리액을 사야하는지요?

복어님 말씀처럼 회로 분리방법 알아보겠습니다
우선 원인 찾는데로 결과 알려드릴께요
카라반의 경우 충방전보다는 태양열 판넬로
지속적으로 충전만하고 가끔 사용 하게되는데
밧데리 수명등을 고려하여 주기적으로 점검 관리가
되어야 할것입니다

일부 태양전지 컨트롤러는 액체보충형배터리 전용에만 알맞는 것도 있으니..선택에 주의해야 합니다.

매일충전하고 매일 방전하는 가로등으로 사용할때(대부분 날씨가 흐려 항상부족상태)와
1달내내 충전만하다 어쩌다 끌고 나가는것과 다름니다 아무래도 많은분들께 검증받은 컨트롤러 선택이 좋겠죠..

또한 배터리 3개를 그냥 병렬로 연결할경우 3개중 1개만 불량나면 나머지배터리도 서로 충방전되어
나머지 2개도 곧 사망하는 경향이 있습니다..
그래서 사용방법에따

예를 들면, 많은분들께서 사용하시는 SunSaver 태양전지컨트롤러 충전기가 있습니다..
간혹 밀패형배터리 또는 액체보충형배터리 선택기능이 있는데,
충전모드선택을 밀폐형선택(14.1볼트)을 해야되는데 액체보충형선택(14,4볼트)을 하는경우
과충전이 되는경우가 종종 있습니다..

중고카라반인경우 먼저쓰시던 분이 액체보충형모드로 사용하다..카라반인계받으시는분이 충전모드바꾸지않고
밀패형 배터리로 바꾸는경우..바로 과충전 되죠..

반대로 액체보충형 배터리

복어님 항상 빠른 답변감사드립니다
밧데리는 델코것이 맞구여 점검창부분은 제가 아파트 주차장 동일위치에 주차하고
확인한것이라 녹색에서 투명으로 바꿘것이 맞습니다
현재는 하나만 확인했는데 나머지 두개는 인버터아래에 있어 확인하지 못했내요
쏠라출력과 주행충전기는 말씀하신것처럼 연결되어 있습니다
쏠라콘트롤러는 EPIP20이라는 제품인데 일단은 이놈이 제일 의심이 가기는 합니다^^^

어느제조사 딥싸이클 인지요? 점검창이 있는것으로 보아 델코같은데요.. 점검창은 배터리가 수평일때 정확합니다..수평이 맞은상태에서 확인해야 합니다..배터리3개 전부가 투명상태인지요?
배터리 인디게이터(점검창)이 투명인경우는 대부분 엄청충전부족(사망) 또는 배터리액부족 입니다..
이론상 과충전인경우는 배터리액 증발량이 많아져서 오래쓰지 못하게 됩니다.(밀패형배터리도 숨구멍있습니다)
자동충전기를 사용하고 있는데 과충전된다는 의미인지? 정보가 부족합니